Иногда требуется заменить штатные колеса машины на новые. Это происходит, например, когда они были повреждены в результате попадания в яму, или в связи с естественным износом. Если при выборе шин все более-менее понятно (достаточно знать диаметр, ширину и сезон), то купить диски ауди, фольксваген или ситроен представляется сложной задачей. Это связано с обилием параметров, которые будут подробнее рассмотрены в данной статье.

Способ изготовления

В первую очередь стоит определить свой бюджет и запросы к дизайну и прочности диска. Существуют кованные, штампованные и литые диски. Первые — самые дороги и крепкие. Ассортимент представлен меньшим количеством моделей, но при этом любой диск из него выглядит уникально. Хотя они и не имеют свойства деформироваться при эксплуатации, но могут треснуть при резком ударе. Ремонту такие изделия не подлежат. Литые диски более дешевые, обладают множеством вариаций дизайна на любой вкус и цвет. Но они легче деформируются при езде по российским дорогам. Штампованные диски однообразны, но дешевы. Их легко отремонтировать.

Вылет, ширина и диаметр

Это самые главные параметры дисков. С ними можно легко разобраться, посмотрев рекомендации производителя под конкретную марку и модель авто. Но нужно помнить, что диаметр и ширина должны соответствовать таким же параметрам шины. Бывают ситуации, когда не удается подобрать нужный типоразмер, тогда помогут следующие правила:

• отклонение от рекомендованного вылета диска может колебаться в пределах 5 мм;
• покупку большего диаметра можно скомпенсировать за счет меньшей высоты профиля шины, но в пределах 1 см;
• ширина так же может колебаться в пределах 1 см.

При этом нужно помнить, что любое отклонение от заводских норм ведет к усилению нагрузки на подвеску автомобиля и быстрому износу всех ее составляющих.

Важным параметром является и сверловка диска — количество и расстояние отверстий под крепления на машине. Его нужно соблюдать точно, иначе установить колеса просто не получится.

Итак, оптимальным вариантом будет покупка штампованных (для экономных) или литых (для эстетов) дисков с соблюдением всех заводских параметров.